Автомобилисты в основном лишь в холода вспоминают об отопителе и печке. В любом случае, имеются факты, когда про печку заставляют думать определенные неисправности. Это может быть утечка воды или тосола, в зависимости от того, чем залита система охлаждения.
Итак, что делать?
В первую очередь нужно определить причину. Которой могут стать неполадки в системе отопления. Каким образом выражается такая неисправность? Печка начинает давать сбой в работе — не пускает теплый воздух или из нее начинает течь тосол. Безусловно, такие поломки портят настроение, ничуть не греют, а совсем наоборот.
Однако ситуация поправима. Легко и быстро неполадки исправляются в «копейке» и «двойке», а вот в других вазовских моделях потребуется немного терпения и усилий, в том числе и в 2114 модели, которая имеет панель радиоприемника, она создаст небольшую помеху для ремонтных работ.
В общем, ремонт отопительной системы или замена радиатора печки проходят по стандартной схеме:
Течь может быть спровоцирована проржавевшим радиатором или металлическим патрубком, а также краном печки. Визуальный осмотр точно установит причину. Если проблему вызвал кран печки или патрубок, можно сделать их замену без разбора панели радиоприемника и кожуха радиатора. Если же утечка охлаждающей жидкости происходит из-за радиатора, имеются два способа устранения неприятности.
1) Если вы имеете дело с радиатором старого образца, он подлежит ремонту, чистке, запайке и т. д. с помощью грамотного мастера по радиаторам.
2) Намного выгоднее купить и установить новый радиатор, если имеете дело с алюминиевым — он, зачастую, не ремонтируется.